Bayram tatilinde sürücülere önemli hatırlatma: ‘Uykusuz, hızlı ve dalgın yola çıkmayın’
- ZEYNEP ERDOĞAN
- 31 May
- 3 dakikada okunur
Kurban Bayramı yaklaşırken, binlerce kişi yollara çıkmaya hazırlanıyor. Fakat artan trafik yoğunluğu, yorgunluk ve dikkatsizlik kazaları da beraberinde getiriyor. Uzmanlar, sürücülerin yola çıkmadan önce en az 8 saat uyuması, her 2-3 saatte bir mola vermelerini ve hız limitlerine dikkat etmeleri gerektiğini vurguluyor. Mikro uyku ve yol hipnozunun fark edilmeden ölümcül kazalara neden olabileceği konusunda uyarıda bulunuyorlar.
Altur Denetim ve Akademi Müdürü Ahmet Taştekne, bayram tatilinin yaklaşmasıyla öncesinde yollarda yaşanabilecek yoğunluk ve risklere karşı sürücülere uyarı yaptılar. Taştekne, “Önümüzdeki yıl 50’nci yılını kutlayacak olan Altur Turizm, bünyesinde yaklaşık 15 bin araç ve sürücü ile sektörde lider konumunu korumaya devam ediyor. Bu hizmeti gerçekleştiren sürücüler yalnızca şoförlük yapmaz, aynı zamanda yolcu güvenliği, araç bakımı, hava ve yol koşulları, arıza ve kaza durumlarını göz önünde bulundurarak operasyonu yönetirler. Bu nedenle kendilerine personel transfer operatörü demek daha uygun olur. Altur Turizm, sektördeki lider konumunun ve sorumluluğunun farkında olduğu için 2017 yılında Türkiye Otomobili Sporları Federasyonu'ndan onay alarak personel transfer operatörlerini geliştirmek ve kazaları önlemek amacıyla Altur Akademi’yi kurdu” dedi.
‘PSİKOLOĞUMUZDAN TRAFİKTE STRESLE MÜCADELEYLE BAŞA ÇIKMA YÖNTEMLERİNİ ANLATIYOR’
2017 yılından itibaren Akademi’nin trafik ve yol güvenliği konuları hakkında eğitimler verdiğini belirten Taştekne, “Şirket bünyesinde psikoloğumuz var. Psikoloğumuz trafikte stresle başa çıkma, davranışsal konular ve personel iletişimi hakkında operatörlerimize düzenli eğitimler veriyor. Eğitim ve denetim ekibimiz sahada denetimler yapıyor. Örneğin sürücülerin çok sık kullandığı bir güzergahta yol çalışması varsa ya da hava koşulları zorluysa, tüm operatörlerimizi sosyal medya ve elektronik iletişim kanalları üzerinden görsel, yazılı uyarılarla ve bazen videolarla bilgilendiriyor” söyledi.
‘DİSK İLE BALATA BAKIMI MUTLAKA KONTROL ETTİRİN’
Uzun yola çıkmadan önce araç hazırlığının önemine dikkat çeken Taştekne, “Araç hazırlığı lastik kontrolüyle başlar. Lastik diş derinlikleri yeterli mi? Mevsime uygun lastikler kullanıyor mu? Ayrıca motor yağı, soğutma suyu, fren ve direksiyon hidroliği gibi sıvıların seviyeleri ve olası sızıntılar da mutlaka kontrol edilmeli. Disk ve balata kontrollerini yapılması gerekiyor. Bu herkesin kendi yapabileceği bir şey değil. Sürücü cam sileceklerinin lastiklerini, far, sinyal gibi uyarı aydınlatma sistemlerini ve havalandırma sistemlerini de kontrol etmeli” ifadelerini kullandı.
‘SÜRÜCÜLERİN YOLCULUKTAN ÖNCE EN AZ 8 SAAT UYUMASI ŞART’
Yolculuktan önce sürücülerin de hazır olması gerektiğini belirten Taştekne, “Sürücünün yola çıkmadan önce en az 7-8 saat uyumuş olmasını öneriyoruz. Yanında biri varsa, yorgunluk belirtisi gördüğünde dinlenme önerilmelidir. Seyahat sırasında 2-3 saatte bir 15-20 dakikalık molalar verilmelidir. Bu molalarda kısa yürüyüşlerle kan dolaşımı hızlandırılmalıdır. Mikro uyku aşırı yorgunluk ve uykusuzluk sebebiyle gerçekleşiyor. Ani göz kapanması ve baş düşmesi gibi etkileri oluyor. Bu tür kazaların videolarını sosyal medyadan izlediğimizde genellikle sürücü bir ya da iki kere kısa uyku sonrasında gözünü açamayabiliyor. Bu durumda direksiyon ve pedal hamleleri kontrolden çıkmış oluyor” diye konuştu.
Taştekne, “Yol hipnozu genellikle tek düze yollarda oluyor. Bunun yorgunlukla bağlantısı olabilir. Sürekli direklerin arasından geçerken bir süre sonra yarı hipnoz hale geçebilirsiniz. Sürücü hipnoz haldeyken yoldaki tabelayı, levhayı ve ufak detayları görmeyebiliyor. Bu da bir süre sonra geçtiğiniz yolu hatırlamadığınız durumları düşündürüyor. Bir araba kullanıyorsunuz, 10 dakikalık geçtiğiniz yolu hatırlamıyorsunuz. Belki bir kavşağı kaçırdınız. Bu da genellikle çok üzüntülü veya mutlu olduğunuz zaman oluyor. Aklınızda bambaşka bir şey var. Trafikten koptunuz ama eliniz ayağınız refleks olarak aracı kullanıyor. Sonrasında ani çıkan bir tehlikeye hızlı önlem alamayıp, geç önlem aldığımızda da çok büyük kazalara sebep olabiliyor” dedi.
‘Emniyet kemeri kaza anında savrulmanın önüne geçiyor’
Taştekne, “Emniyet kemeri, kaza anında savrulmayı ve ciddi yaralanmaları önleyen hayati bir güvenlik ekipmanıdır. Yapılan araştırmalarda yaralanma ve ölümlerin yüzde 50 oranında engellendiği görülmektedir. Cep telefonu kullanan sürücü, yani telefonda konuşan, mesaj okuyan ya da gelen bir uyarı sinyaline bakan kişi, gözünü yoldan ayırıyor ve dikkati dağılıyor. Böyle bir durumda tepki verme süresi de çok daha düştüğü için trafik kazalarının en önemli nedenlerinden biri oluyor. Bu yüzden telefon kullanımı konusunda tüm operatörleri uyarıyoruz” açıklamada bulundu.
2020’de 4 bin 850 olan ölüm sayısı, 2024’te artarak 6 bin 350’ye ulaştı
Türkiye’de trafikteki kazaların yüzde 50'si hız ve aşırı hızdan yaşandığını vurgulayan Taştekne, “İstatistikleri incelediğimizde bir tablo ortaya çıkıyor. Türkiye İstatistik Kurumu'nun verilerine göre 2020 yılında ölüm sayısı 4 bin 850 iken, 2024 verileri 6 bin 350’ye yükselmiştir. Yani ölüm sayısında yüzde 25’in üzerinde artış var. Yaralanma sayısı ise 225 binden 385 bine çıkmış. Bu artış ölüm sayısının yaklaşık iki katı kadar yaralanma yaşandığını göstermektedir. O yüzden hız kurallarıyla ilgili sürekli uyarılarda bulunuyoruz. Tüm operatörlerimizin hız limitlerine uymaları, yol çizgileriyle, trafik levhalarına dikkat etmeleri konularında sürekli uyarıyoruz” diye konuştu.
‘BİR ANLIK DALGINLIK, GERİ DÖNÜŞÜ OLMAYAN SONUÇLARA YOL AÇABİLİR’
Taştekne, “Gözünüz yolda, kulağınız ses de olsun. Emniyet kemerinizi takın, cep telefonunu bırakın. Bir anlık dalgınlık bir ömre bedel olabilir. Altur ailesi olarak seyahate çıkacak tüm araç kullanıcılarına kazasız sürüşler, hayırlı bayramlar dileriz” sözlerini bu cümlelerle sonlandırdı.
KAYNAK: DHA
31.05.2025
YAZAR: ZEYNEP ERDOĞAN
( TERS PİRAMİT TEKNİĞİ )
Comments